Meu Fiesta Sport

Este é o modelo esportivo que tive por mais tempo, e confesso que gostaria de tê-lo até hoje... É idêntico ao da foto acima, todo original e nunca me deixou na mão, mecânica muito confiável do Zetec-Rocam. Ecônomico, desenvolvia bem para uso urbano, pequeno e muito ágil. Muita saudade...

Totalmente original como o meu, é inconfundível ao se ver um destes nas ruas: sua única cor era o vermelho exclusivo (e eu coloquei adesivos Ferrari nas saias laterais); aerofólio na cor do carro, vazado e com brake-light de led; escapamento cromado; retrovisores na cor; grade dianteira cromada exclusiva; faróis de neblina incorporados; painel cinza imitando alumínio com ponteiros vermelhos; bancos e cintos cinza claro; volante esportivo com empunhadura; rodas também exclusivas aro 14". Apenas 800 unidades do GL (1.0) e 200 unidades do GLX (1.6). Jóia rara.